Uma reivindicação histórica dos moradores do bairro dos Lopes, em Limeira, começa a se concretizar. A construção de uma passarela de pedestres sobre a Rodovia Anhanguera, na altura do quilômetro 134, deve começar nas próximas semanas, segundo anuncio feito pela Prefeitura de Limeira ontem (1). A obra é aguardada desde 2017 e é considerada essencial para garantir a segurança de quem precisa atravessar o trecho diariamente.

O pedido por uma travessia segura se sustenta em um histórico preocupante. Ao longo dos anos, o trecho registrou alto número de atropelamentos, com relatos de mais de 20 mortes no km 134,5 desde 2017. A situação mobilizou moradores por cerca de três décadas. Um dos casos mais emblemáticos ocorreu em maio de 2017, quando o frentista José Luiz Souza Novais morreu atropelado ao atravessar a rodovia, o que gerou protestos, interdição da pista e queima de pneus. Mesmo com a adoção de medidas paliativas, como redutores de velocidade, o local seguiu apontado como crítico para a segurança viária.

A demanda da população foi destravada em 2025 após articulação do prefeito Murilo Félix, que já defendia a implantação da estrutura desde quando atuava como deputado estadual. No ano passado, ele avançou nas negociações junto ao Governo do Estado e à agência reguladora, o que assegurou a viabilização do projeto. A execução ficará sob responsabilidade da concessionária CCR Autoban, com prazo estimado de 10 meses para conclusão. A passarela será implantada no km 134+500 da Rodovia Anhanguera, ponto considerado crítico pela comunidade. Hoje, a travessia no local representa risco constante, especialmente para quem precisa acessar serviços essenciais, como unidades de saúde e escolas.

O histórico da obra, no entanto, é marcado por entraves. Em 2021, a construção da passarela enfrentou dificuldades políticas e administrativas que impediram o avanço do projeto. Na época, o então prefeito Mário Botion não participou de reuniões técnicas articuladas por Murilo Félix, então deputado estadual, que cobrava agilidade no processo. Havia, inclusive, alerta para o risco de perda de recursos estaduais diante da falta de posicionamento do município. O impasse levou na época representantes da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo a acionarem o Ministério Público para apurar as condições de risco enfrentadas pelos pedestres no local. Apesar das tentativas de retomar o diálogo institucional naquele período, não houve avanço, o que prolongou a insegurança.

Somente em 2025, já sob nova gestão municipal, as tratativas foram retomadas e concluídas, o que permitiu o início da obra. Com o início das obras, a expectativa é de melhora significativa na segurança viária e na mobilidade urbana da região, com atendimento a uma demanda antiga da comunidade e o encerramento de um longo período de espera marcado por impasses, acidentes e cobranças.