O segundo trecho do prolongamento da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), entre Santa Bárbara d’Oeste e Cordeirópolis – com 39 quilômetros de extensão – completa, amanhã, 20 anos de inauguração.

Junto com o primeiro trecho, entre Campinas e Santa Bárbara d’Oeste – também com 39 quilômetros -, o prolongamento da Rodovia dos Bandeirantes ampliou a extensão da SP-348 em 78 quilômetros e a rodovia passou a contar, ao todo, com aproximadamente 160 quilômetros, desde o início, na Marginal Tietê, em São Paulo, até o entroncamento com a Via Anhanguera (SP-330), na altura do km 158 da SP-330.

A segunda etapa da obra aconteceu entre janeiro de 2000 e dezembro de 2001. Neste trecho, o destaque é a ponte sobre o Rio Piracicaba, na divisa entre Santa Bárbara d’Oeste e Limeira: o dispositivo conta com 300 metros de extensão e vão com altura suficiente para permitir a navegabilidade do rio. Já a primeira etapa, que completou 20 anos de inauguração em junho 2021, foi realizada entre junho de 1999 e maio de 2001, a partir do km 95, na região da avenida John Boyd Dunlop, em Campinas, até Santa Bárbara D’Oeste.

Com a inauguração das duas etapas, os moradores de Limeira e das regiões de Rio Claro, São Carlos e quem utiliza a rodovia Washington Luiz (SP-310), passaram a contar com uma nova opção de viário entre o interior, a Capital e Região Metropolitana de Campinas.

Principal obra do contrato de concessão da CCR AutoBAn, o prolongamento em 78 quilômetros da Rodovia dos Bandeirantes representou um investimento de aproximadamente R$ 2,6 bilhões (base julho/2021). A obra foi viabilizada pela parceria entre a iniciativa privada e o poder público, por meio do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, gerenciado pela ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).