Uma triste constatação de todos os anos em Limeira, se repetiu no trânsito, quando se fala em acidentes fatais; a maioria das pessoas que morrem é homens, com idade de 20 a 60 anos e, normalmente, estavam de moto quando sofreram o acidente. As mortes por atropelamentos também chamam a atenção. Foram 11 ao longo dos 12 meses de 2021, sendo que nove deles foram causadas também por motocicletas.

Os números foram contabilizados com base no acompanhamento diário das ocorrências, feito pela Gazeta, junto à registros de ocorrências na Polícia Civil. Conforme já foi divulgado em novembro, os dados mensais da Secretaria de Segurança Pública do Estado (SSP/SP), não fazem menção a boa parte destes acidentes. Com relação a 2020, as 38 mortes representam uma diminuição no número de casos, na ordem de 11%. No primeiro ano da pandemia, foram registrados 43 acidentes, mesmo com todas as limitações impostas pela covid-19.

MULHERES
Das 38 vítimas de acidentes fatais, apenas 4, ou seja, 10,5% são mulheres. Em apenas um deles, a mulher foi a causadora do acidente. Foi o caso de Maria Carlota da Silva Campos, de 76 anos, que morreu no dia 8 de junho, em um acidente na Vila Castelar. Após bater e tombar o veículo, a idosa chegou a ser socorrida, mas não resistiu.
Os outros três; de Daniela Oliveira da Silva, de 39 anos, de Emília Crescência de Valentina Silva, de 57 anos, no dia 10 de abril, e de Adriana Cristina dos Santos da Silva, de 35 anos, as vítimas não tiveram responsabilidade. As duas mais novas morreram, após os companheiros baterem os carros que conduziam, um na zona rural e outro no Belinha Ometto. Já Emília, foi atropelada por uma motocicleta, enquanto tentava atravessar em uma travessia em nível iluminada, no km 112 da Rodovia Limeira - Piracicaba, no trecho próximo ao Jardim Nossa Senhora de Fátima.

MOTOS
Dos 36 acidentes registrados, metade foi causado, de alguma forma, por motos. Em dois deles, no mesmo acidente, morreram o motociclista e a pessoa atingida. Foi o caso citado acima que, além de Emília, faleceu Fernando Pértile, de 19 anos, condutor da moto. Ele ficou internado por cerca de dois meses, mas morreu em decorrência dos ferimentos causados pelo acidente. Outro caso em que morreram ambos, foi registrado no dia 5 de agosto, na rodovia Limeira - Iracemápolis. Raimundo Ezequille Cebidantes, de 58 anos foi atropelado enquanto andava empurrando uma bicicleta, às margens da via, na altura do Jardim Santa Adélia. Osmar Alves, o motociclista, de 46 anos, após o impacto com o ciclista foi projetado para debaixo de um caminhão que seguia em sentido contrário e também faleceu. Além de Emília e Cebidantes, outras sete pessoas morreram atingidas por motos. O caso mais grave, e que causou mais repercussão, foi o do garoto Artur Domingues Pereira, de 3 anos, atropelado no dia 19 de dezembro em uma rua do Parque Abílio Pedro, por um jovem, de 23 anos, que estaria embriagado, em alta velocidade e sem CNH. O avô do garoto, o autônomo Gilberto Domingues, de 54 anos, havia sido atropelado pelo cunhado e morreu, na quarta-feira, dia 22, três dias depois do neto. A Polícia Civil investiga as circunstâncias desse atropelamento.

RODOVIAS
As vias da zona urbana registraram 21 acidentes, dos 36 fatais. Destes, 2 ocorreram na região central da cidade; um no cruzamento da rua Tiradentes com a rua Boa Morte, no dia 17 de outubro e que matou um rapaz, de 26 anos e o outro, sem mais dados. Um homem, de 30 anos, foi encontrado caído, na Rua Santa Cruz e morreu no hospital. A polícia ainda tenta entender o que aconteceu. Embora esse número seja maior do que os acidentes registrados em rodovias que cortam Limeira, um dado que chama a atenção no levantamento é o número de mortes nas rodovias, principalmente a Limeira - Artur Nogueira (4) e na Limeira - Iracemápolis (3). Os demais acidentes ocorreram na rodovia Limeira - Mogi Mirim (4), e Bandeirantes (2) além da Rodovia Limeira - Piracicaba (1). As rodovias Anhanguera e Limeira - Cosmópolis foram as únicas que não registraram acidentes fatais em 2021. Outra morte ainda fora registrada na Via Martin Lutero, única da zona rural.

IDADE
O levantamento feito pela Gazeta ainda leva em consideração a idade das vítimas. Em sua maioria, adultos de 20 a 60 anos. Nesta faixa etária foram 27 vítimas. Com idade até 19 anos, foram quatro casos e maiores de 60 anos, cinco vítimas. Ainda não foi possível determinar a idade de duas das vítimas.

ESPECIALISTA
Segundo o cabo PM Vítor Roso Bueno, instrutor de trânsito da Escola de Formação de Soldado do 36 BPM/I, de Limeira, os números refletem aquilo que se vê nas ruas. O excesso de confiança, para ele, é um dos fatores que mais contribuem para tantos acidentes. E a moto a maior causadora pelos perigos que se corre ao pilotar tal veículo.
Roso analisa que é necessário que haja um preparo também para o pedestre para tentar diminuir o número de atropelamentos. "Seria necessário orientar as pessoas como andarem nas ruas. Não adianta a gente cuidar dos motoristas se temos pedestres despreparados e que não sabem se portar diante do trânsito", ressaltou o especialista.